Hay mucho revuelo en torno a Tesla Motors. Sin embargo, la empresa no hace publicidad. Se basan estrictamente en el boca a boca a través del interés que generan en las redes sociales, los eventos públicos y las apariciones públicas del fundador Elon Musk. Esencialmente, obtienen su publicidad de forma gratuita. Para una empresa con tan poco enfoque en la publicidad, su marca es increíblemente fuerte. Esto se debe principalmente a los productos de calidad que producen.
Se pone mucho trabajo y pensamiento en cada decisión sobre sus vehículos, por lo que siempre hay algo que decir sobre el diseño o el rendimiento de sus automóviles. Esa es principalmente la razón por la que la gente no puede dejar de hablar de ellos. Puede que sea cuestión de opinión si sus coches son los “mejores”, pero en cuanto a seguridad se refiere, el resultado es una declaración muy objetiva y definitiva de que fabrican el coche más seguro jamás fabricado.
1. Tasa de robo
Según la Oficina Nacional de Delitos de Seguros (NICB) se reportaron 26 Teslas robados entre 2008 y 2015. El primer Tesla fue robado en 2011, y tres más fueron robados en 2013. Desde entonces, los delincuentes se han enfrentado al desafío de robar autos que alguna vez tuvieron una tasa de robo de 0.15 robos por 1.000 vehículos. Cuando me comuniqué con el NICB para obtener las últimas estadísticas de robo, me dijeron que en 2015 hubo nueve Tesla reportados como robados: seis de California y uno de Washington, Nueva York y Minnesota. En 2014 hubo 13 Teslas reportados como robados: ocho de California, dos de Tennessee y uno de Arizona, Maryland y Nueva Jersey. (NICB)
Es cierto que hay muy pocos Tesla en la carretera en comparación con otros tipos de automóviles, así que pongamos esto en contexto. Había aproximadamente 90.000 Tesla S en la carretera en 2015 y alrededor 2.500 Tesla Roadster fabricados. Eso sigue siendo solo una tasa de robo de 0,28 por cada 1.000 vehículos. Compare eso con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) la tasa estimada de robo de vehículos para el automóvil promedio fabricado desde 1990 hasta el presente año es de aproximadamente 3,6. Entonces, un Tesla tiene casi 13 veces menos probabilidades de ser robado que un automóvil promedio. Esa es una gran diferencia. No es probable, estadísticamente hablando, que le roben un Tesla al propietario.
El Tesla Model S incluso ha recibido la distinción de ‘El auto menos robado en los EE. UU.‘ por ciertas publicaciones. Simplemente da cierta validez a la eficacia de todas las precauciones y la seguridad. Ciertamente no hay forma de reclamar la causa exacta de esto. Los propietarios de Tesla pueden estar más atentos con sus llaves o dónde estacionan. Incluso pueden vivir en áreas que tienen menos crimen para empezar. Pero si tuviera que comprar un Tesla, es probable que comparta rasgos de carácter y estilo de vida similares a los de otros propietarios. Es decir, si el motivo de la eficacia antirrobo no está en esta lista, el coche sigue sin ser robado por algún motivo. Entonces, cuando compra un Tesla, está comprando un automóvil que tiene una minúscula posibilidad de ser robado.
2. Proximidad con llavero
Una de las mejores partes del Tesla es el llavero. Se puso mucho trabajo en el dispositivo para que pudiera tener la apariencia del Model S, e incluso abrir cerraduras en función de dónde se tocó el control remoto. Tocar el baúl en el control remoto abriría el baúl, tocar el baúl delantero (el capó) abriría el frente, las ventanas se pueden bajar todas a la vez presionando la parte superior del control remoto, etc. Sobre todo, funciona en una proximidad sensor que no solo abrirá la puerta, sino que también encenderá el automóvil cuando se presione el freno. La principal amenaza para esto sería que estar demasiado cerca de su Tesla puede permitir que un usuario no autorizado abra su automóvil. Tesla ha pensado en esto, como piensan en la mayoría de las cosas, y la distancia del mando a distancia desde la puerta que abrirá la puerta es de menos de 2 pies. Para poner eso en perspectiva, está aproximadamente a un brazo de distancia.
Eso significa que podrá poner su mano en la puerta en los casos en que alguien intente colarse en su vehículo. Simplemente no existe una forma realista de que una persona socave la seguridad de su automóvil simplemente parado alrededor del automóvil. Uno de los pocos Model S que han sido robados tenía dejó una llave en el coche, pero cualquier coche con las llaves dentro va a ser objetivo de los delincuentes. Puede atribuirlo a un error del operador. En términos de problemas de proximidad, un automóvil que tiene el motor encendido con la llave afuera del vehículo puede irse sin la llave adentro. Una vez que el conductor se levante del asiento, la llave deberá estar presente para reiniciar el automóvil, pero en teoría puede conducir sin la llave. Esto parece más una característica de seguridad que permitiría a un operador continuar conduciendo incluso si un pasajero descontento ha tirado sus llaves por la ventana. (Sucede). Una vez más, la llave debería estar a menos de 2 pies de la puerta, por lo que el robo del automóvil de esta manera no es una amenaza real para su seguridad.
3. Seguimiento de vehículos
Cada Tesla tiene un seguimiento GPS al que puede acceder de forma remota el propietario, así como el propio Tesla. Eso significa que la gente siempre sabrá dónde está un Tesla. Esta función se puede desactivar ingresando al automóvil y desactivando la función de acceso remoto. No estoy seguro de por qué querrías hacer esto, pero puedes. Desafortunadamente, hay formas para que un ladrón desactive la función de acceso remoto, y esto lo cegará a la información específica sobre el automóvil. No impedirá que Tesla pueda rastrear el automóvil. Retendrán ese tipo de acceso pase lo que pase, y tendrán la autoridad para usarlo en los casos de robo de vehículos.
En el caso de que el ladrón no tuviera conocimiento sobre el automóvil, que es probablemente la razón por la que pensó que podía robarlo, podrá verificar varias métricas. La información obvia que le dará el seguimiento es la ubicación y la dirección en la que viaja. Sin embargo, también recibirá una actualización en tiempo real de la velocidad del automóvil, la posición del acelerador e incluso la carga restante. Si algo está abierto en términos de ventanas o el puerto de carga, esto también se mostrará en la aplicación. Cuando el propietario de un Tesla puede rastrear lo que está sucediendo con casi todos los aspectos del automóvil en un momento dado, hace que salirse con la suya sea muy difícil.
4. Sistema de desactivación remota
Una característica sorprendente que Tesla instala de serie en todos los automóviles es el Sistema de desactivación remota. La sede de Tesla puede acceder a cualquier automóvil en cualquier momento. Esto puede asustarlo un poco, especialmente si cree que la falta de profesionalismo que muestran los empleados con este poder Más que centrarse en lo que esto significa para su privacidad, dice mucho a los delincuentes. ¿De qué sirve un automóvil que se puede apagar mientras lo roban? De hecho, para mayor seguridad, el automóvil se puede mover a un modo de bajo consumo. Esto disminuirá la velocidad del vehículo y limitará la velocidad que puede recuperar. Finalmente, el automóvil se puede apagar una vez que esté a una velocidad y ubicación seguras.
Los delincuentes saben que no hay forma de evitar esto. Puede haber formas de apagar el control que tiene un propietario, apagando el acceso remoto una vez que el delincuente está en el vehículo. Sin embargo, muchos expertos automotrices profesionales que realizan experimentos con autos Tesla llegan a la conclusión de que no hay nada que puedan hacer para evitar que una jefatura de Tesla malhumorada deshabilite su auto. Tesla sabe cuándo se está manipulando el automóvil, e incluso los propietarios recibirán advertencias si comienzan a interactuar con el automóvil de una manera que pueda anular la garantía. Con un automóvil que es tan vigilado y fácil de controlar, no es de extrañar que los ladrones no quieran tener nada que ver con ellos.
5. Seguridad contra choques con la calificación más alta
Una de las partes más importantes de la seguridad no es solo la seguridad contra robos, sino qué tan bien protege a las personas que la usan. En el caso de la seguridad del automóvil, no hay mejor métrica que la seguridad en choques. Ya sea que el accidente sea su culpa o que la culpa sea de otro, su automóvil debe ser lo suficientemente seguro como para salvarle la vida. Esta es otra área en la que Tesla tiene un éxito espectacular. Tesla Motors incluso se jacta de que el Model S tiene la mejor calificación de seguridad de cualquier automóvil. alguna vez probado. Puede leer todo al respecto, pero básicamente establece que el Model S completó las pruebas de choque con una puntuación de 5,4 estrellas debido a que recibió 5 estrellas en cada categoría de pruebas. Sin embargo, debido a que no hay una puntuación superior a 5 estrellas, la puntuación se redondeó hacia abajo. El automóvil ha «establecido un nuevo récord de menor probabilidad de lesiones para los ocupantes» (Tesla Motors). De hecho, no sólo protegió a los ocupantes simulados, sino que rompió el equipo de prueba de choque.
Pero esos son solo resultados de laboratorio. Entonces, ¿cómo sabemos si el automóvil es seguro en el mundo real? Bueno, como un auto deportivo con un modo «Ludicrous» que permite que el auto pase de 0-60 mph en 2.5 segundos, hay algunos choques bastante locos que suceden. En West Hollywood, un ladrón estrelló un Model S contra un poste de luz a una velocidad inmensa, partiendo el auto en dos. El conductor del Tesla escapó con heridas leves. Cuando un Tesla chocó por detrás con un Toyota Corolla en Palmdale CA, las consecuencias del choque partieron el Corolla por la mitad, matando al conductor del Toyota y a dos pasajeros jóvenes. En este caso, el conductor de Tesla también escapó con heridas leves. Estas anécdotas están muy bien, pero representan una historia más amplia de más de 344 millones de millas recorridas en Teslas colectivamente, y sin lesiones permanentes ni muertes como resultado de ningún accidente. No hay nada más seguro que eso.
6. Compromiso de seguridad
¿Tesla Security es perfecta? No. Pero no existe la seguridad perfecta, siempre hay espacio para la evaluación y la mejora (algo de lo que muchos propietarios pueden dar fe). Lo que tiene con esta compañía en particular es tan bueno como lo que se obtiene en materia de seguridad. Son extremadamente seguros y tienen la misión de mejorar. Ese deseo de mejorar los mantendrá a la vanguardia de la seguridad. La mayor brecha de seguridad para la compañía de automóviles fue un truco que permitió al perpetrador abrir ventanas, puertas, cambiar la suspensión y cortar la energía del automóvil. También podrían cambiar la información que se mostraba en la pantalla del automóvil. Esto no era un gran peligro, especialmente porque este ataque se basaba en entrar al vehículo. El parche de seguridad también salió y se instaló en todos los autos vulnerables en 2 semanas.
Sin embargo, esta rápida respuesta no fue suficiente para la empresa. Están buscando activamente contratar a ambos ingenieros de seguridad para software y analistas de seguridad de la información. Si tiene un hack de Tesla y no quiere trabajar para ellos, aún puede cobrar la recompensa por encontrar vulnerabilidades de seguridad. Esta recompensa es ahora $10,000 para cualquier informe de inyección de comandos, vulnerabilidades de escalada de privilegios verticales e inyección de SQL. Seguro que pensarías que esta oferta es algo que solo se anuncia a determinadas personas, pero estarías equivocado. Tesla incluso hizo estos anuncios en la convención de piratas informáticos y seguridad DEF CON y fue allí para buscar personas talentosas para su propio equipo interno de piratería. Quieren socavar su propia seguridad, solo para mejorarla. Encontrar sus propios defectos solo como una forma de mejorar su propia seguridad. Es difícil imaginar más dedicación a las mejoras de seguridad que esa.
Conclusión
Para la mayoría de las personas, este tipo de automóvil está fuera de su alcance. Es simplemente demasiado caro para el público en general. Incluso con la reducción significativa del precio del Model 3, un auto de $35,000 seguirá siendo demasiado para la mayoría de las personas. Desafortunadamente, esa es solo la naturaleza de la seguridad. Tienes lo que pagas. Lo mejor cuesta bastante más que las alternativas. Lo que puede esperar es el potencial de mayores reducciones de precios en los vehículos usados y el menor costo de los modelos futuros. Si esperar por esas cosas no vale la pena, siempre puede hacer su propio Tesla con las patentes abiertas que lanzaron. Independientemente de cómo termine obteniendo su Tesla, es justo decir que no será robándolo.
