Estar mucho tiempo en la carretera puede hacerte olvidar. Tal vez accidentalmente encerró sus llaves dentro de su semirremolque. O tal vez simplemente los extravió. Pasa todo el tiempo.
Entonces, ¿cómo puede volver a entrar sin perder tiempo para su entrega? Resulta que hay algunas formas de volver a subirse a su semirremolque sin llaves.
Sin embargo, algo que vale la pena señalar es que algunos de estos son bastante arriesgados. Esto se debe principalmente a dos razones: primero, corre el riesgo de dañar su camión y, segundo, tienden a requerir el uso de sus manos mientras está parado cerca de la puerta, lo cual es difícil y peligroso a menos que tenga una buena escalera.
El hecho es que probablemente debería ahorrar tiempo y llamar a un cerrajero de camiones cerca de usted. Sin embargo, si desea intentar abrir el camión usted mismo, aquí hay algunas opciones.
Prueba estas estrategias para convertirte en tu propio cerrajero de semirremolques
1. Revisa tu entorno
Dejemos el paso obvio fuera del camino: intente mirar alrededor de su camión, ya sea en busca de llaves extraviadas o puntos de entrada alternativos. Si acaba de guardar las llaves en el camión, no hay mucho que buscar, pero si las perdió, debe verificar dos o tres veces el perímetro de su vehículo.
Una vez que esté seguro de que sus llaves no se encuentran en ninguna parte, busque otras formas de ingresar al tractor. Principalmente, mira la cabina del dormitorio.
Si su camión no tiene una cabina para dormir, probablemente no tenga opciones con este paso y deba pasar al siguiente, pero si la tiene, descubra formas en que puede ingresar. Algunas cabinas para dormir tienen sus propias puertas que alguien podría haber dejado abiertas.
Su cabina también puede tener ventanas a las que potencialmente puede acceder. Estos tienden a estar bastante altos del suelo, por lo que debe obtener una escalera o algo resistente para pararse antes de intentar abrir una de estas ventanas desde el exterior. Una caída desde esa altura podría resultar en algunas lesiones bastante desagradables.
2. Cordones/Cordón
Esto solo funciona si su semirremolque tiene un bloqueo vertical, que la mayoría de los modelos más nuevos no tienen. Dicho esto, si tiene una cerradura vertical (es decir, una cerradura que se puede desbloquear cuando se levanta un pequeño cilindro en la puerta), todo lo que necesita es uno de sus cordones o algún otro tipo de cuerda y una cuña.
Primero, haz un nudo corredizo en el medio del cordón. Atar uno es fácil: comience con un nudo regular y, una vez que tenga una segunda forma de lazo dentro del lazo principal del nudo, en lugar de pasar el resto del cordón, cierre el nudo y mantenga la forma del lazo.
Cuña la puerta para abrirla lo suficiente para que pase el cordón. Sin embargo, tenga cuidado porque abrir la puerta puede romper la ventana o causar otros daños.
Ahora pega el nudo corredizo en la puerta y sujeta ambos lados del cordón. Bájelo gradualmente hasta que tenga el nudo corredizo sobre la cerradura vertical. Ate el nudo alrededor y luego cierre el lazo para que quede atado alrededor de la cerradura. Usa el cordón para tirar de la cerradura y desbloquear la puerta.
3. Perchero
No necesariamente necesitas una percha. Todo lo que necesitas es algo resistente y delgado.
Hay dos cosas que puede hacer con una percha que ha deslizado en su camión: puede agarrar las llaves bloqueadas o presionar el botón de desbloqueo.
Si su semi tiene una función de desbloqueo remoto y bloqueó el llavero dentro, puede usar su percha para agarrar el extremo del llavero. Tira de él hacia el asiento del conductor hasta que el semi se desbloquee automáticamente.
De lo contrario, puede usar la percha para levantar una cerradura vertical o, en camionetas más modernas, presionar el botón de desbloqueo en el interior del semirremolque. También puede usarlo para desplegar una ventana desbloqueada y luego desbloquear su semi manualmente.
Para colocar la percha (o cualquier otra cosa) dentro del camión, debe usar un dispositivo de cuña para abrir la puerta ligeramente. Tenga cuidado porque accidentalmente puede romper una ventana haciendo esto incorrectamente.
4. Cuña y sonda
Ahora estamos empezando a entrar en un territorio muy arriesgado. Te arriesgas seriamente a dañar tu semirremolque si intentas esto sin saber lo que estás haciendo. Esta técnica es mejor si realmente no puede ponerse en contacto con un cerrajero de camiones.
Además, tenga en cuenta que esto solo funciona en camiones con cerraduras verticales, es decir, si su semirremolque tiene un pequeño cilindro que sobresale cerca de la parte inferior de la ventana de la puerta como cerradura.
Puede usar un Slim Jim para esto, pero si no tiene uno a mano, puede usar cualquier objeto doblado similar a una sonda. Las perchas también sirven para esto.
Primero, pegue la cuña entre el burlete y la parte inferior de la ventana. A continuación, deslice con cuidado la sonda allí. Trate de no dañar ninguno de los delicados componentes electrónicos dentro de la puerta.
Eventualmente, la sonda debe engancharse en un mecanismo de bloqueo. Lo sabrás porque el cilindro vertical debería comenzar a moverse cuando lo toques. Enganche la sonda alrededor del mecanismo y tire de ella hacia arriba. Esto debería desbloquear la puerta.
5. Selección de cerraduras
La selección de cerraduras es difícil y requiere mucha habilidad y experiencia. Si no tiene una ganzúa automática profesional, probablemente no podrá abrir su cerradura. También podrías dañar los mecanismos internos o las púas que utilices. La verdad es que los cerrajeros de camiones semi son los mejores para este trabajo.
Las semipuertas están en lo alto, y debes tener cuidado, ya que no puedes usar las manos mientras coges. Encuentre algo en lo que mantenerse estable antes de intentar esto, ya que podría ser peligroso.
Antes de elegir, debe determinar qué tipo de cerraduras tiene. ¿La llave tiene dientes en ambos lados? Si es así, probablemente esté viendo un bloqueo de oblea de doble cara. Si los dientes están solo en un lado, es solo de un lado. Y si no puedes recordar, vas a tener que palpar por dentro.
Para forzar cerraduras, necesita tanto una ganzúa como una llave de tensión. Ambos son objetos pequeños y delgados que son lo suficientemente pequeños como para insertarlos en el mecanismo de bloqueo. La llave de tensión tiene forma de L y, cuando se inserta, debe aplicar una cantidad precisa de presión de giro para simular el giro de una llave.
Después de aplicar presión a la llave de tensión, introduzca la púa y levante las obleas. Si es de doble cara, deberá manipular las obleas tanto en la parte inferior como en la parte superior de la cerradura.
No se olvide de la técnica menos efectiva pero mucho más fácil de rastrillar. En lugar de un pico, usa un rastrillo ondulado y esencialmente «cepilla» las obleas dentro de la cerradura vigorosamente hasta que caen en el lugar correcto.
Una vez que todas las obleas estén en el lugar correcto, puede abrir la puerta. Asegúrese de no dañar la cerradura de su camión, o es posible que no se abra incluso con la llave correcta.
6. Entrada destructiva
Por supuesto, si se encuentra en una situación en la que no importa causar daños, siempre puede intentar abrirse camino hacia el tractor. El daño a su camión podría terminar siendo más costoso que llamar a un cerrajero de camiones, pero si está desesperado, es una opción viable.
El vidrio del parabrisas está diseñado para no romperse. De esta manera, en un accidente, no te ensartan con vidrio. Romper el parabrisas también puede, obviamente, dificultar la conducción.
Su mejor apuesta es cualquier ventana que tenga alrededor del durmiente. Será más difícil subir a ellos, así que trata de conseguir una escalera. Las ventanas traseras tienden a estar hechas de vidrio templado, que es más fácil de romper y crea fragmentos más opacos. Dicho esto, debes tener cuidado de no cortarte.
Si no tiene un durmiente, probablemente pueda romper una ventana trasera. Si no tiene ventana trasera o no tiene una ventana en su dormitorio, su única opción real es tratar de romper las ventanas laterales. Estos también son de vidrio templado. La ventana del lado del pasajero es una mejor idea. De esa manera, no tienes que lidiar con tanto vidrio mientras conduces.
En general, tenga mucho cuidado. Los vidrios rotos pueden convertirse en polvo y entrar en los pulmones. También puede tener microabrasiones sin saberlo y contraer una infección. Todo tipo de lesiones pueden ocurrir si no tienes cuidado. En general, no juegues con vidrios rotos a menos que sea necesario.
7. Cerrajería para semirremolques
Llamar a un cerrajero profesional de semirremolques para que lo ayude con el bloqueo de su semirremolque es su mejor opción. Los cerrajeros de camiones semi tienen todo el equipo para resolver su problema de la manera menos destructiva posible. También tienen las habilidades necesarias para lograr esto.
Si es dueño de su semirremolque, un cerrajero puede ayudarlo a obtener una llave nueva o también a reemplazar el control remoto si la llave o el control remoto se pierden permanentemente. También pueden ayudarlo a obtener llaves duplicadas.
Irrumpir en su propio camión puede ser costoso y peligroso. Después de todo, los vehículos no estaban destinados a ser fáciles de romper. Pagar a un cerrajero de semirremolques será más barato que pagar las reparaciones de sus semiventanas.
Cualquier intento de sortear la cerradura debe realizarse con mucho cuidado, o puede dañar permanentemente el mecanismo de bloqueo. Si eso sucede, no podrá ingresar incluso si tiene la llave correcta. Tendrá que pagar por las reparaciones de los daños, lo que podría llevar mucho más tiempo que simplemente llamar a un cerrajero de camiones para abrir la puerta.
Los cerrajeros tienen experiencia abriendo puertas de automóviles con sus herramientas. Saben hacerlo con delicadeza causando el menor daño posible. No trate de hacer este delicado trabajo usted mismo.
preguntas frecuentes
¿Hay un cerrajero para semirremolques cerca de mí?
United Locksmith es un servicio de cerrajería de emergencia móvil las 24 horas. Siempre estamos en movimiento y estamos presentes en muchas ciudades importantes del país. Consulta si estamos en tu zona. Podemos estar allí en poco tiempo para resolver su situación de bloqueo de camiones.
Nuestros cerrajeros para camiones semirremolques están capacitados para manejar cualquier bloqueo al que se enfrente. Llámanos y podemos abrir tu semirremolque por ti.
¡Cerré las llaves en mi semirremolque! ¿Qué tengo que hacer?
Si tiene una cuña, puede forzar la puerta para que se abra ligeramente y usar un gancho, como una percha o una tira larga de plástico, para enrollar las llaves hacia usted. Sepa que necesita hacer un espacio bastante grande para lograr esto, y podría dañar accidentalmente la puerta de su camión o romper la ventana tratando de ampliar el espacio.
Probablemente debería llamar a un cerrajero de camiones semi para desbloquear su camión por usted. No corre el riesgo de dañar su camión por accidente. Los profesionales saben cómo desbloquear su semirremolque sin que tenga que pagar las reparaciones posteriores.
¡Estoy atrapado en un cierre patronal de camiones! ¿Cuál es la mejor salida?
La mejor manera de salir de un bloqueo de semirremolque es llamar a un profesional para que desbloquee su camión por usted. La mayoría de los métodos de desbloqueo sin llave corren el riesgo de causar daños. Si no sabes lo que estás haciendo, es bastante fácil dejar una marca permanente.
Conclusión
Hay algunas formas de salir del bloqueo de un camión, aunque ninguna de ellas es particularmente práctica.
Cuando está de viaje y necesita cumplir con los plazos de envío, la idea de llamar a un cerrajero de camiones y esperar a que lo ayuden puede parecer ineficiente. Probablemente esté desesperado por encontrar una forma de volver a subirse a su camión sin tener que perder tanto tiempo.
La verdad es que terminará perdiendo mucho más tiempo si accidentalmente daña su camión. Cuando se trata de eso, llamar a un cerrajero profesional de semirremolques para que lo ayude con el bloqueo de su semirremolque es una opción significativamente mejor.
No se arriesgue al daño de lidiar con el bloqueo usted mismo. Los semirremolques son equipos costosos y, en muchos casos, la fuente de su sustento. Y dañar el camión que conduce con fines comerciales no es profesional y no se verá bien para sus empleadores.
No es necesario que corra el riesgo de intentar abrir su camión usted mismo. Llame a un cerrajero profesional para camiones y estará de vuelta en su camión en poco tiempo. Y luego tome medidas para asegurarse de que nunca más se quede bloqueado.
