Los autos clásicos corren más riesgo que casi cualquier otro tipo de auto. Ese es un hecho que demostraré con las estadísticas disponibles y relatos de primera mano de expertos en robo de automóviles. No es una afirmación que hago a la ligera. De hecho, era una teoría que estaba dispuesto a abandonar si la evidencia no la confirmaba. Pero resultó ser cierto que si tienes un auto clásico, es más probable que te lo roben, más difícil de recuperar y mucho más fácil de robar que los autos modernos. Y una vez que sepa el riesgo que corre su automóvil clásico, debe abordar los errores de seguridad que la mayoría de las personas cometen con sus automóviles clásicos.
Cosas que debe saber sobre el robo de automóviles
Antes de entrar en los tipos de errores que cometen los propietarios de autos clásicos, hay cierto contexto que se debe dar para este tipo de delitos. Es importante conocer algunos de los datos generales sobre el robo de automóviles para tener una idea de lo que debería preocupar a los propietarios de automóviles clásicos.
Tasas de robo
Entre 2014 y el más actual Informe de crimen del FBI (2015) ha habido un aumento en el robo de automóviles, así como un repunte en el robo de vehículos motorizados en general. Sin embargo, el mayor aumento, así como el número total de robos registrados, se produce en la categoría de automóviles estándar. El último número de vehículos robados es de 494.782. Esto se compara con el ya elevado número de 473.809, registrado en 2014.
La tasa global de robo de automóviles fue de 169,3 por cada cien mil habitantes. En los condados no metropolitanos, vemos la tasa de robo más baja con 57.1 (13,439 robos) 1.2 menos que el año pasado. En áreas metropolitanas y suburbanas hubo un aumento de robos con un total de vehículos robados reportados de 74,189 y 135,105 respectivamente.
¿Qué pasa con los clásicos?
Es cierto que El robo de automóviles ha disminuido en las últimas décadas.. Vemos que esta tendencia comenzó hace unas dos décadas. Esto se debe en gran parte a las mejoras en la tecnología. Pero cuando se trata de autos clásicos, estamos viendo vehículos fabricados antes de la implementación generalizada de la tecnología que ha contribuido a la disminución general de los robos de autos.
Tipos de ataques
Hay muchas herramientas profesionales para abrir automóviles que la gente puede comprar fácilmente. Para los automóviles modernos, la forma más fácil de ingresar a un automóvil cerrado es con una cuña y una sonda. Una vez que se abre el automóvil, la mayoría de las veces, se utiliza software y hardware altamente avanzados para engañar a la computadora a bordo del vehículo. Esto se debe a lo avanzados que se han vuelto los autos. El cableado caliente y los bypass de encendido se han vuelto en gran medida poco prácticos, si no imposibles, a lo largo de los años.
¿Qué pasa con los clásicos?
En el caso de los coches clásicos, existen muy pocos métodos de robo obsoletos. De hecho, cuanto más viejo sea su automóvil, más métodos de entrada ilegal habrá. productos como jigglers automáticos y las llaves de prueba que funcionan como las llaves de golpe para automóviles suelen ser muy efectivas en automóviles más antiguos. Es probable que existan Slim Jims y otras herramientas para puertas cerradas, y podrían abrir los autos más fácilmente cuanto más viejos sean. Y cuando se trata de forzar cerraduras, los cilindros más antiguos brindan muy poca seguridad.
Posibilidades de recuperación
Los informes de delitos del FBI detallan sus tasas de recuperación en términos de valor monetario. Entonces, de $4,550,267,741 en autos robados localmente, recuperaron un total de $2,646,912,427. Esta es una probabilidad de recuperación del 58,2%. Entonces sería lógico que recuperar su automóvil después de que lo robaron se deje a la posibilidad de tirar una moneda.
Esta tasa de recuperación se debe en gran medida a los dispositivos de seguimiento de ubicación que se instalan comúnmente en los automóviles modernos. Entre un grupo de vehículos robados, solo se necesita un automóvil LoJacked para asegurarse de que se devuelva todo el lote. La alta probabilidad de que se recupere su vehículo LoJacked también distorsiona las cifras generales de recuperación en otros números informados.
¿Qué pasa con los clásicos?
Un oficial de policía con más de tres décadas de experiencia en el cumplimiento de la ley, de los cuales 18 se especializó en robo de autos, dice que los autos clásicos tienen muchas menos posibilidades de recuperación que los vehículos modernos. Él dice:
Se han robado 400 autos clásicos en nuestra área desde 2008, y esos son los que conocemos. ¿La tasa de recuperación? Uno y medio por ciento. Esos autos se han ido, muy probablemente para siempre.
La razón de esto tiene mucho que ver con la forma en que se dirigen estos autos. Un automóvil moderno es robado por partes, lo que significa que es un juego de números que hace que los modelos más populares sean los más propensos a ser robados. Los autos clásicos se eligen cuando hay un comprador en mente. El alto valor de la venta hace que el reemplazo del VIN y otras medidas extremas de preparación sean muy probables. El nivel de experiencia y conocimientos que tienen los delincuentes de coches clásicos es mucho más amplio que el del delincuente común.
Errores que cometen los propietarios de autos clásicos
1. No actualizar las cerraduras
Hay muchas razones para cambiar los cilindros de las cerraduras de las puertas, pero una preocupación muy poco común es reemplazar las cerraduras obsoletas. Esto no es tan raro para los propietarios de automóviles clásicos. La mayoría de los modelos más antiguos de las marcas de automóviles más populares tienen llaves de prueba disponibles para la compra pública. Estas son llaves que cualquiera puede comprar que abrirán las puertas de su automóvil e incluso encenderán el vehículo.
Si desea conservar todas las piezas originales o simplemente mantener la sensación vintage de esas llaves antiguas, todavía hay formas de actualizar sus cerraduras. Considere la posibilidad de que un cerrajero automotor eche un vistazo a su cerradura y vea si hay una manera de volver a fijar (o volver a colocar una oblea) el cilindro para que esté más seguro contra estas formas de robos encubiertos y subrepticios.
Si las partes internas del cilindro no se pueden actualizar, quizás los componentes de la puerta al menos puedan protegerse contra las herramientas de entrada de puerta cerrada. En los casos más extremos, el uso de un sistema de llave de transpondedor dentro del cilindro de encendido de su automóvil clásico evitaría que el automóvil arranque, comience con una llave falsa e incluso impedirá que los ataques de martillo deslizante de la vieja escuela tengan éxito.
2. No instalar una alarma
Si no puede cambiar cómodamente las cerraduras de su automóvil o actualizarlas, entonces es imperativo obtener una alarma. Pero en cualquier caso, una alarma es una gran base de protección. Le permite responder cuando se detecta una amenaza para su automóvil clásico. El mayor problema que tienen la mayoría de los propietarios de automóviles clásicos es no querer que una alarma de terceros arruine la estética de su automóvil. Los LED azules intermitentes pueden advertir a un ladrón que no intente entrar en su automóvil, pero no desea perforar su tablero e instalar uno.
Hay varias soluciones para este tipo de problemas. En primer lugar, podría instalar la alarma de su automóvil de manera encubierta. Esto no anunciaría la presencia de una alarma, por lo que no se beneficiaría del desaliento potencialmente preventivo. Si le preocupa principalmente la invasividad de cosas como las luces LED, puede instalarlas sin taladrar y colocarlas en un lugar más apartado. Con este tipo de instalaciones de alarma, la luz es menos visible durante el día pero puede brillar con bastante intensidad durante la noche.
Una de las cosas más importantes a considerar en un sistema de alarma es cuál es la mejor manera de ser alertado. Las alarmas de automóviles estándar que usan una sirena tienen una alta probabilidad de ser ignoradas debido a la fatiga de la alarma. Este es un fenómeno que resulta de tantas alarmas de automóviles mal programadas. Las falsas alarmas son tan frecuentes que la mayoría de los transeúntes no las encuentran muy alarmantes. Esto se puede solucionar al tener una alarma que le notifique un problema a través de su mensaje de texto o notificación automática. Y también puede elegir que su alarma sea programada por un profesional, o ajustar la sensibilidad usted mismo, para reducir la cantidad de falsas alarmas.
3. Almacenamiento/estacionamiento inadecuado
El lugar donde guarda su automóvil clásico es extremadamente importante para la seguridad general del vehículo. Cuanto mayor sea la seguridad de su ubicación de almacenamiento, mejor estará protegido su automóvil clásico. Puede ser un poco basado en la industria, pero cuando se trata de ubicaciones de almacenamiento, creo que debe comenzar sus consideraciones de seguridad con sus candados. En las puertas de entrada de su perímetro, quiere cerrojos de seguridad, y quiere que esos cerrojos de seguridad resistan la mayor fuerza posible. Puede consultar algunos de los fabricantes de cerraduras de puertas más confiables y encontrar el ajuste adecuado para su puerta.
Si está buscando asegurar la puerta de su garaje, es posible que desee comprar un buen candado y usar un cerrojo para evitar que alguien abra la puerta del garaje. Cuando se trata de almacenar autos clásicos en unidades de almacenamiento, como lo hace mucha gente, recomendaría elegir una de las mejores opciones de bloqueo de almacenamiento disponibles. Una vez que tenga los candados correctos en la ubicación de almacenamiento a largo plazo, es hora de preocuparse por cómo lo estaciona cuando está fuera de casa.
Asegúrese de estacionar siempre en un área bien iluminada. Cuanto más en público, mejor. No quieres aislar tu coche. Trate de mantenerlo lo más cerca posible para que pueda alcanzarlo relativamente rápido cuando se detecte un problema. El estacionamiento público se trata de accesibilidad y visibilidad. Si es fácil intervenir una vez que se detecta una amenaza, entonces el automóvil es más seguro.
4. Sin seguimiento de vehículos
Debido a que los ladrones de autos clásicos a menudo son un criminal de mayor calibre, existe la posibilidad de que tengan las habilidades y las herramientas para eludir o superar una seguridad bastante alta. Sin duda, desalentará a muchos posibles ladrones de automóviles mediante el uso de muchas capas de seguridad, pero tener un rastreo GPS para su automóvil clásico aumenta las posibilidades de recuperar el vehículo si alguna vez lo roban.
Esta es la medida de seguridad más probable que no sea utilizada por los propietarios de automóviles clásicos. De hecho, para la mayoría de los propietarios de automóviles, si el vehículo aún no viene con LoJack instalado, existe una posibilidad muy rara de que se haga el esfuerzo de instalar un sistema de seguimiento de terceros. Esto se debe a que la mayoría de la gente no lo considera una medida de seguridad. Lo consideran una precaución innecesaria, ya que solo sería necesaria si alguna vez roban el automóvil.
Si le roban su automóvil, esta es la única seguridad que importará. Y cuando se trata de autos clásicos, sin esta seguridad, una vez que te roban el auto, casi no hay posibilidad de recuperarlo. La decisión principal es si tener el localizador GPS separado de la alarma. El uso de dos dispositivos diferentes seguramente confundirá a los ladrones y requerirá que sepan cómo desactivar ambos dispositivos. Y es probable que intenten desactivarlos si pueden encontrarlos. Por lo tanto, recomendaría hacer todo lo posible para ocultar su unidad de seguimiento.
5. Usar solo las precauciones clásicas
Muchos propietarios de autos clásicos eligieron usar medidas de seguridad de la vieja escuela. Estos incluyen elementos como bloqueos del volante y bloqueos de la palanca de cambios. Algunos incluso se basan exclusivamente en las características de seguridad clásicas del automóvil, que pueden ser cualquier cosa, desde características de interbloqueo (como las que se usan en algunos clásicos y que pronto serán clásicos BMW) hasta interruptores de corte de batería/interruptores de emergencia. El problema con estos métodos es que los ladrones de autos han estado lidiando con ellos durante décadas.
Cuando se trata de lo que es estándar de fábrica, casi no hay posibilidad de que el ladrón no lo sepa. Lo más probable es que se hayan centrado en este automóvil y hayan investigado su seguridad estándar. La mayoría de los tipos de cerraduras hechas específicamente para automóviles no son lo suficientemente seguras como para evitar ataques de corte. Es decir, un ladrón de autos clásicos anticipará la seguridad preinstalada del automóvil y tendrá las herramientas para quitar las cerraduras de seguridad interiores.
Ciertamente, puede usar bloqueos en el volante y la caja de cambios, pero no se debe confiar exclusivamente en ellos. Incluso si la cerradura de su caja de cambios es una de las cerraduras más extrañas, su singularidad no es suficiente para proteger su automóvil. El uso de cualquier característica de tipo interbloqueo en su automóvil también está bien, pero no es suficiente por sí solo. Los interruptores de apagado casi nunca son una seguridad efectiva a menos que estén ocultos o sean complicados de usar, ninguno de los cuales es el caso cuando los instala el fabricante. No puede confiar únicamente en la seguridad del pasado, incluso si encaja con el motivo de su automóvil.
6. Mantener las ventanas estándar
Si se han mejorado las cerraduras de las puertas de su automóvil, la única manera de que un delincuente ingrese lo suficientemente rápido como para no darle suficiente para responder a la alarma es romper una ventana. Si tu coche clásico utiliza cristales estándar en lugar de cristales de seguridad, esto te resultará muy fácil. Los ladrones de autos llevan artículos como perforadores de ventanas, que romperán un panel completo de vidrio con solo presionar un botón (y seguro para el usuario).
Todas las ventanas laterales deben usar vidrio de ventana que tenga una capa de plástico o laminado, que protege el vidrio para que no se rompa por completo. Con un vidrio de seguridad de suficiente calidad, tratar de romper la ventana con un ladrillo incluso resultará difícil. Pero es poco probable que un ladrón de autos clásicos quiera usar una fuerza extrema en el vehículo. Debido a la naturaleza del mercado de autos clásicos robados, es contra los mejores intereses de los ladrones dañar el auto que están robando. Se puede reemplazar una ventana rota, pero se querrá evitar una puerta abollada o una bisagra dañada.
También hay ciertas películas para ventanas que se pueden colocar sobre el vidrio, lo que dará el mismo efecto que el vidrio de seguridad. Esto podría ahorrarle la molestia de tratar de encontrar el vidrio del tamaño correcto para un automóvil clásico muy raro. Esta película de seguridad funciona de manera muy similar a la película polarizada, pero no cambiará la apariencia del vidrio existente. Estas películas también pueden evitar que los marcadores y cuchillos dejen una marca duradera en el vidrio. Esto beneficia tanto la apariencia como la seguridad del automóvil.
Conclusión
Ahora que conoce los riesgos a los que se enfrenta su automóvil clásico y los errores de seguridad que comete la mayoría de la gente, es hora de aumentar su seguridad. No es necesario mantener la seguridad de su vehículo en la misma área en la que se fabricó. Los autos clásicos son increíbles, al igual que la seguridad clásica. Desafortunadamente, la seguridad clásica simplemente no está a la altura de las preocupaciones de la era moderna. No dejes que un ladrón se lleve tu paseo clásico. Protege tu coche clásico y conduce seguro.
